{"author_name":"Tolga Taşçı","cache_age":3600,"height":null,"html":"<blockquote data-icrek-embed cite=\"https://icrek.com/muhendislik/yazi/tunel-acma-makinesi-ilerleme-hizi\" style=\"border:1px solid #c8c8c2;padding:20px;max-width:680px;font:16px/1.5 system-ui,sans-serif\"><a href=\"https://icrek.com/muhendislik/yazi/tunel-acma-makinesi-ilerleme-hizi\" style=\"color:inherit;font-size:1.25em;font-weight:750;text-decoration:none\">Tünel açma makinesinin günlük ilerleme hızı neden sabit değildir?</a><p>Kesici kafa devri, penetrasyon, zemin basıncı, halka montajı, lojistik ve planlı duruşu tek “metre/gün” performansına sıkıştırmaz. Üç kurumsal veya birincil kaynakla…</p><footer><a href=\"https://icrek.com/muhendislik/yazi/tunel-acma-makinesi-ilerleme-hizi\" rel=\"noopener\">Kaynak: İÇREK</a></footer></blockquote>","provider_name":"İÇREK","provider_url":"https://icrek.com/","thumbnail_height":941,"thumbnail_url":"https://icrek.com/api/media/file/wave100-a-09-muhendislik-hero.webp?v=2026-07-27T20%3A53%3A34.278Z","thumbnail_width":1672,"title":"Tünel açma makinesinin günlük ilerleme hızı neden sabit değildir?","type":"rich","version":"1.0","width":680}